눈 오기 전부터 움직인다 …겨울철 선제적 제설체계 가동

겨울철 폭설과 도로 결빙으로 인한 시민 불편을 최소화하고 안전한 교통환경을 확보하기 위해 오는 11월 1일부터 내년 3월 31일까지 5개월간 ‘2026~2027년 동절기 도로제설 종합대책’을 추진한다고 밝혔다.

시는 이번 제설대책에 총 32억 5,900만 원의 예산을 편성하고, 관내 343개 노선 303.75km를 대상으로 제설차량 28대와 전담인력 38명을 운영하는 등 겨울철 도로안전 확보에 나선다.

특히 고지대와 급경사 도로가 많은 지역 특성을 고려해 폭설은 물론 도로 살얼음(블랙아이스) 등 결빙 위험에 대비한 사전 예방 중심의 제설체계를 강화하고 있다.

이를 위해 시는 상습결빙 구간을 중심으로 도로 열선과 자동염수분사장치 등 스마트 제설시설을 지속적으로 확대 설치하며, 제설차량이 출동하기 전부터 결빙에 대응할 수 있는 기반을 확충해 왔다.

도로 열선은 기존 2개소에서 지난해 28개소까지 대폭 확대했으며, 현재 29개소를 구축한 데 이어 올해 말까지 7개소를 추가로 확대 설치해 총 36개소를 운영할 계획이다. 이와 함께 두문동재와 송이재 등 주요 고갯길과 결빙 취약구간에 설치된 자동염수분사장치 17개소도 적극 활용한다.

도로 열선은 온도와 습도 등 도로 상태에 따라 작동해 노면 결빙을 예방하고, 자동염수분사장치는 제설제를 신속하게 분사해 강설 초기 적설과 결빙 위험을 줄이는 역할을 한다. 시는 이러한 시설을 활용해 제설차량 출동 전부터 취약구간의 초기 대응력을 높이고, 차량 미끄러짐 등 겨울철 교통사고 예방에 힘쓸 방침이다.

제설차량 운영방식도 개선한다. 올해는 임차 제설차량을 2개 조로 나눠 계약기간을 달리하는 시차 운영방식을 새롭게 도입해 기존 예산 범위에서 실질적인 제설 가동기간을 확대하고, 초겨울과 늦봄의 기습 강설에도 유연하게 대응할 계획이다.

또한 임차 제설차량 23대에 GPS를 장착해 차량별 이동 경로와 작업 현황을 실시간으로 관리하고, CCTV 통합관제센터와 연계해 주요 도로의 적설 및 교통상황을 확인하는 등 현장 대응력을 높인다.

제설자재는 소금 3,000톤과 액상제설제 350톤, 염화칼슘 10톤 등 총 3,360톤을 추가 확보할 계획이다. 아울러 용연동굴 주차장에 임시 제설자재 전진기지를 마련해 두문동재 등 주요 취약구간에 제설제를 신속하게 공급할 수 있도록 할 방침이다.

이와 함께 강설 예보와 기온 변화, 도로 결빙 상태 등을 고려해 취약구간에 제설제를 사전 살포하고, 출퇴근 시간대와 야간 강설에 대비한 단계별 비상근무체계를 운영한다. 또한 8개 동 행정복지센터 및 유관기관과 협력해 주요 간선도로뿐 아니라 마을 진입로와 생활 이면도로의 제설에도 대응할 계획이다.

시는 본격적인 강설기에 앞서 제설장비 점검과 도로 열선·자동염수분사장치 시운전, 대설 대응훈련 등을 실시해 시설 작동 상태와 현장 대응체계를 종합적으로 점검할 예정이다.

태백시 관계자는 “겨울철 도로안전은 눈이 내린 뒤 얼마나 빨리 치우느냐뿐 아니라, 눈이 내리기 전 얼마나 철저하게 대비하느냐가 중요하다”며 “축적된 제설 경험과 스마트 제설시설, 현장 중심의 대응체계를 바탕으로 시민들이 안심하고 이동할 수 있는 겨울철 도로환경을 조성하겠다”고 말했다.